Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD blad

Antwoord van Lindsey

Dit is compatibel met AXS 12-speed groepen. Ik geloof niet dat Apex 1 een AXS-groep met 12 versnellingen is.

This is compatible with AXS 12 speed groupsets. I don’t believe Apex 1 is a 12 speed AXS groupset.

Antwoord van Dennis

Dit Rotor AXS kettingblad is voor x2 groepen (alleen 12s) en is NIET compatibel met SRAM Apex 11s cranks.

This Rotor AXS chainring is for x2 groupsets (12s only) and is NOT compatible withSRAM Apex 11s cranks.

Antwoord van Taek-Joon

Nee!! Apex 1 11speed is een enkele crank. dus je kunt beter het enkele kettingblad installeren.

No!! Apex 1 11speed is Single Crank. so, You´d better install the Single Chainring.

Antwoord van Alberto

Hallo, ja, dit kettingblad is speciaal ontworpen voor gebruik met Sram AXS 12V groepen

Ciao,si questa corona e´ studiata appositamente per essere utilizzata con i gruppi Sram AXS 12V

Antwoord van Claude

Ze werken maar moesten overschakelen van Rotor Crankstel naar SRAM crankstel. De afstand tussen het buitenste kettingblad en de crankarm is te klein. Buitenplaat van de FD-kooi raakt de crankarm. Met Red AXS FD is de achterkant van de kooi tegen de crankarm. Bij Rival/Force (nieuw ontwerp) FD raakt de voorkant van de kooi de crankarm. Ruimte tussen kettingblad/crankarm met SRAM crankstel is twee keer zo groot. Werkt feilloos met SRAM crank. Helaas, hield van Rotor-cranks en ik had niet te maken met Dub BB ...

They work but had to switch from Rotor Crankset to SRAM crankset. Spacing between outer chainring and crank arm is too narrow. Outer plate of the FD cage strikes the crankarm. With Red AXS FD, the rear of the cage hist the crankarm. With Rival/Force (new design) FD, the front of the cage hits the crankarm. Gap between chainring/crankarm with SRAM crankset is twise as much. Works flawless with SRAM crank. Unfortunate, loved Rotor cranks and I didn´t have to deal with Dub BB...

Antwoord van Dennis

Ja. Zoals de naam al aangeeft, is dit kettingblad compatibel met SRAM Flattop AXS kettingen. Compatibiliteit omvat Red- en Force-kettingen.

Yes. As the name implies, this chainring is compatible with SRAM Flattop AXS chains. Compatibility includes Red and Force chains.

Antwoord van Dennis

Het ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD kettingblad bij 48T is 115 gram.

The ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring at 48T is 115 grams.

Antwoord van Aaron

Ik heb besteld zonder de beschrijving volledig te lezen. Ik had een ovale ring nodig en kreeg een ronde ring. ROND dus.

I ordered without fully reading the description. I needed an oval ring and received a round ring. So, ROUND.

Antwoord van Claude

U ontvangt het ronde kettingblad. Ze stuurden me het ronde kettingblad.

You will receive the round chainring. They sent me the round chainring.

Antwoord van Alberto

Hallo, volgens SRAM zou het maximale verschil tussen de twee kettingbladen 13T moeten zijn. Daarom zijn de aanbevolen opties 35T/48T en 37T/50T. Ook ik heb geprobeerd het verschil tussen de twee kettingbladen op 15T te brengen met een 35T/50T. Het resultaat is redelijk bevredigend, maar de overgang van klein naar groot kettingblad is enigszins moeilijk. Let wel, als je kiest voor de 35T/50T combinatie moet je de voorderailleur vakkundig afstellen om deze combinatie te laten werken.

Ciao,secondo SRAM il limite massimo di differenza tra le due corone dovrebbe essere di 13T. Ecco quindi che le opzioni consigliate sono 35T/48T e 37T/50T. Anch´io ho provato a portare a 15T la differenza tra le due corone con un 35T/50T. Il risultato e´ discretamente soddisfacente ma il passaggio dalla corona piccola alla grande e´ leggermente stentato. Bada bene,se decidi per la combinazione 35T/50T devi sapientemente regolare il deragliatore anteriore per far funzionare questa combinazione.

Antwoord van Dennis

Dit is de buitenste ring. Bikeinn-foto´s en beschrijving komen soms niet overeen, maar zoek naar het volgende om de bijbehorende binnenring te krijgen: "Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring" Houd er rekening mee dat u de overeenkomstige buitenste maat moet matchen met de binnenmaat van ringen , Dwz 48/35, 46/34

This is the outer ring. Bikeinn pictures and description sometimes don’t match, but do a search for the following to get the corresponding inner ring: “Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring” Note that you will need to match the corresponding outer with the inner size of rings, I.e. 48/35, 46/34

Antwoord van Francisco Javier

Als het perfect past, gebruik ik het op een ultegra r8000

Si se ajusta perfectamente yo lo uso en una ultegra r8000

Antwoord van Thomas

Hallo, nee, dit is gemaakt voor oude powermaeters, of crankstel met (shimano) 4 bout 110 bcd en werkt daar prima

Hello, no, this is made for old powermaeters, or crankset with (shimano) 4 bolt 110 bcd and works fine there

Antwoord van Matthew

Deze ring is geschikt voor een Shimano 4 bout 110 mm crank. Het past niet op een sram crankstel

This ring is to fit a shimano 4 bolt 110 mm crank. It will not fit a sram chainset

Antwoord van Dennis

Nee. Ze zijn NIET compatibel.

No. They are NOT compatible.

Antwoord van Dennis

Ja, dit kettingblad werkt met de GRX-crank. Het Rotor-kettingblad is 110 x 4 BCD, wat hetzelfde is als de Ultegra- en GRX-cranks. Let op alleen van toepassing op 11 of 10 speed kettingset.

Yes, this chainring will work with the GRX crank. The Rotor chainring is 110 x 4 BCD which is the same as the Ultegra and GRX cranks. Note only applicable to 11 or 10 speed chainset.

Hallo
Dit kettingblad is compatibel met alle SRAM AXS-groepen.
vriendelijke groeten

Hola Este anillo de cadena es compatible con todos los grupos SRAM AXS. Saludos

Hallo, dit is de ronde versie.
Het past op Shimano R7000 cranks.
Vriendelijke groeten.

Hello, this is the round version. It will fit on a Shimano R7000 cranks. Regards.